Одиночная смена шпал и переводных брусьев

Одиночная смена шпал и переводных брусьев производится в случае полного износа данных элементов пути и, во избежание аварийных ситуаций, должна проводиться своевременно, то есть сразу после обнаружения дефектов. Опытный коллектив ООО «ФОТЛАН» оперативно и профессионально выполняет подобные работы, независимо от климатических условий. Причины одиночной смены шпал могут быть следующими: Гнилость деревянных шпал. Излом (может быть вызван разными событиями, в основном работами машин тяжелого типа). Одиночная смена деревянных шпал производится без остановки движения на участке. Замена на большом участке также может проводиться во время технологических окон, в несколько приемов, чтобы не вызывать сбоев в работе железной дороги. Рекомендации по эксплуатации брусьев

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА МОНТАЖА ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА МОНТАЖА ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ Москва 1985 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 1. ОРГАНИЗАЦИЯ ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ РАЗБИВОЧНЫХ РАБОТ. И КОНТРОЛЬНЫХ ИЗМЕРЕНИЙ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ 2. КОНТРОЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРИ УСТРОЙСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ НАЗЕМНЫХ ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ 3. КОНТРОЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРИ УСТРОЙСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ НАДЗЕМНЫХ ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ 4. КОНТРОЛЬНЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРИ МОНТАЖЕ ПОДВЕСНЫХ КРАНОВЫХ ПУТЕЙ 5. ГЕОДЕЗИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ Приложение Основные типы кранов, применяемых в строительстве, и их характеристики ЛИТЕРАТУРА Рецензент — Первый строительно-монтажный, трест (Шпаковский А.В.) Научный редактор — к.т.н., доц. Сухов А.Н. Рекомендации разработаны по заданию треста Оргтехстрой-II и Первого строительно-монтажного треста. На основе обобщения опыта дана методика выполнения контрольных

Проверки и осмотр пути

Виды, порядок и сроки осмотров и проверок пути, стрелочных переводов и сооружений, проводимых бригадиром пути в соответствии с инструкциями ЦП-774 (по текущему содержанию) и ЦП-483 (по эксплуатации железнодорожных переездов МПС России) указаны в табл. 8.1. Виды, порядок и сроки осмотров и проверок пути, стрелочных переводов и сооружений бригадиром пути При наружных осмотрах выявляется целостность элементов верхнего строения пути, земляного полотна, сооружений, путевых устройств и переездов, а также отсутствие загромождений на пути. При этом прежде всего должно быть обращено внимание на провисание рельсов; наличие резких просадок, углов и извилин в плане; слитных зазоров в стыках, угрожающих выбросом пути; растянутых зазоров, приводящих

Ремонт подкрановых путей

ООО «ФОТЛАН предоставляет услуги по ремонту наземных крановых путей для мостовых и козловых конструкций. Наш штат – это команда высококвалифицированных специалистов с высокими профессиональными навыками и большим опытом работы в данной сфере. Для проведения ремонта мы используем высокотехнологичное оборудование и новейшие инструменты. На все работы, выполненные нашими специалистами, предоставляется гарантия. Ремонт наземных крановых путей мостовых кранов Ремонт крановых путей мостовых кранов – сложный и трудоемкий процесс, включающий в себя комплексную диагностику крановых сооружений, проверку всех элементов конструкции. Данные мероприятия проводятся при выявлении неисправностей в ходе планового технического обслуживания. При проведении ремонтно-восстановительных работ производится нивелировка путей, что обеспечивает безопасность эксплуатации грузоподъемной